PSA集团与皖西高速公路公司合作，实现自动驾驶发展的又一里程碑。

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PSA集团和皖西高速公路公司在法国圣阿诺特-恩-伊夫线测试了新的自动驾驶功能。测试于2017年7月开始，是车辆首次以全自动驾驶模式通过高速收费站的测试目标。

在这个新阶段的合作项目中，自动驾驶车辆和道路基础设施之间需要在测试的驾驶条件下进行更复杂的通信，目的是提高车辆在特殊或复杂条件下自动调整其驾驶响应的能力。

该项目是PSA集团与皖西高速公司的合作内容之一，双方于2016年开始合作。两家公司合作实验的结果将反馈到标准化工作中，标准化工作将在各种合作项目(如C-Roads或SAM项目)中进行。

7月11日，PSA集团与VINCI Autoroutes的合作更进一步，双方共同测试车辆以巡航速度和自动驾驶模式独立通过收费站的能力。在皖西高速公路公司运营道路的真实交通条件下，自动驾驶研发；PSA集团d部门还测试了两个新的复杂驾驶场景：

-在临时道路施工的交通区域切换到自动驾驶模式；

——实行“安全停车”，即驾驶员在一定情况下(如：路有异常障碍物、天气状况严重恶化等)未能收回驾驶控制权时。)或车辆行驶至高速公路终点时，车辆自行行驶至路边安全区域。

yle="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(68, 68, 68); line-height: 28.8px; font-family: "Microsoft YaHei"; font-size: 16px; text-indent: 2em;">本次测试在杜尔当和阿布利之间的A10和A11高速公路上进行,使用的是一台标致3008测试原型车,该原型车来自PSA集团AVA“人人享有自动驾驶汽车”计划的自动驾驶车队。

PSA集团首席技术官Carla GOHIN女士表示:“这项试验意味着我们向自动驾驶部署又迈出了新的一步。在第一次试验完成两年之后,我们的目标是通过加强自动驾驶车辆与道路基础设施之间的通信,以及在真实案例中纳入更多的限制条件,从而在确保行驶安全的同时扩大自动驾驶系统的运用范围。这些试验证明了PSA集团和万喜高速公路公司之间合作的创新性和实用性,这对自动驾驶的开发至关重要。”

万喜高速公路公司总裁兼万喜集团副总裁Pierre COPPEY表示:“智能高速公路基础设施对自动驾驶技术的发展至关重要,它提升了这些基础设施与车载导航系统共享综合数据的水平,以优化车辆的决策能力和行驶路线。在该领域,我们与PSA集团的合作前景光明。我们的高速公路网络为新的出行解决方案提供了一个真实的试验场,该出行解决方案将在未来彻底改变道路的使用方式。”

PSA集团致力于为全球消费者提供独特的汽车体验和自由愉悦的出行方案。凭借旗下五大汽车品牌标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔推出的汽车产品,以及Free2Move品牌提供的共享出行服务,PSA集团不断满足汽车用户日益提升的需求和期待。集团的愿景是成为“效率领先的全球汽车制造商及客户首选的出行方案提供者”,“Push to Pass”加速超越战略规划代表着实现该愿景的第一步。在自动驾驶和汽车互联领域,集团处于领先地位。此外,PSA集团的业务还涉及金融(PSA集团融资银行)和汽车零部件行业(佛吉亚公司)。2018年,PSA集团实现营收740亿欧元,同比增长18.9%;销售汽车近388万台,同比增长6.8%。

更多信息请访问:groupe-psa.com/en

万喜高速公路公司(VINCI Autoroutes)是欧洲领先的特许高速公路运营商。每天有超过两百万的客户使用集团旗下六家特许经营公司的道路网络:ASF、CofiRoute、Escota、Arcour、Arcos和Duplex A86。作为法国政府和地方当局的合作伙伴,万喜高速公路公司目前服务10个地区、45个部门、14个城市、100多个居民数量过万的城镇,以及位于其法国特许道路网附近的数千个农郊社区。

主要数据:高速道路网络4443公里-187个服务站-266个休息区-320个收费站。