这几日最牵动国人心绪的，莫过于泰国普吉岛的翻船事故。

一条小船在风浪中等待救援，来源：@休睇GY

(资料图)

2018年7月5日下午，两艘载有127名中国游客的船只在返回泰国普吉岛途中，突遇特大暴风雨发生倾覆。

当天下午普吉岛风浪非常大，来源：@休睇GY

到今天，黄金48小时已经过去，遇难游客人数增加至40人，还有几十人处于失联当中。

7月5日，在泰国普吉府普吉岛附近海域，翻船事故中游客被救起。新华社 图

每一个逝去的个体都给家人带来无尽的悲痛，每一位失联的同胞都牵动着万里之外所有人的心。

来自北京的李冠男和相恋七年的妻子霍菲，都是中国石油大学的研究生毕业，6月29日才刚结婚。

7月3月来到普吉岛度蜜月，本来希望在这个美丽的海岛收获一段一生珍藏的甜蜜回忆，却不想，前一刻还执指之手，后一刻却已阴阳相隔。

霍菲受伤被救起，李冠南却再也回不来了。

来自广东肇庆的5名准大学生，刚刚经历了高考的考验，本来是到泰国进行毕业旅行。

事故发生后，有4人获救，但阳光男孩周宇燊却不见了踪迹。

只有在灾难面前，我们才能真正的感受到生命的脆弱和渺小。

曾经，我们是相亲相爱的伴侣，骨肉相连的家人，志同道合的伙伴。

却在一个巨浪涌起后，阴阳两隔，此生不复相见。

而对于每一个家庭来说，曾经稀松平常的平静安稳与幸福日常，将再也不会有。

但愿天佑善人，让每一位生者平安归来，每一位逝者一路走好。

我们常常以为安全保障，是一件最基本也最简单的事。

为了有自己最独特的体验，我们选择更自由的方式旅游，花更多的时间和精力做攻略，选择自己更喜欢的方式和线路。

可对于安全问题，我们却觉得，交给别人就可以了，甚至并没有交给任何机构，而是简单的觉得：有无数人去，大家都在玩，不会有什么事。

可是事实却是：安全保障，的确是最基本的，却未必是最简单的。

泰国的翻船事故，看起来是无法避免的天气突变，可期间却也藏在许多的人为因素。

普吉岛游船倾覆事故示意图

每年7—8月是泰国下雨最多的时候，强对流天气多发。

本来就不适合出海，而且就在事故前一天，普吉气象部门已经发出恶劣天气预告，禁止所有船只离岸出海。

事故发生前，中国游客手机拍摄的事发海域视频截图

可是出事船主和旅行社却心存侥幸，为了履行合同，带着一百多人的性命选择冒险。

事后有游客回忆，发生翻船事故之前许多人没有穿救生衣;

船只进水之后才让游客从底舱上来，那时，颠簸的海浪已经让甲板上的人站立不稳。

更有甚者，初步调查显示，船舱之所以积水很有可能是由于垃圾堵塞排水口。

由此可见，这次的翻船事故既是天灾也是人祸。

去年有一部很好看的电影，叫做《萨利机长》，讲的是英雄机长萨利在飞机失控时，凭借惊人意志和专业能力迫降飞机挽救生命的故事。

沧海横流，方显英雄本色。

可是，我们也经常在新闻里看到，当海难来临时，许多船主选择丢弃乘客，独自逃生。

英雄让我们肃然起敬，可是你无法保证为你掌舵的那个人就是英雄。

因此，无论何时，永远都要做自己生命的导演，永远都不能将自己与家人的安全完全托付给别人。这既是对自己负责，也是对他人负责。

“凤凰潜水号”船长事后回忆翻船经过

女记者林颖颖当时在事发水域另一艘船上，在狂风巨浪中，历经长达两个半小时的生死煎熬，最终脱险，平安返航。

从她在社交平台上写下的文章中，我们可以感受到，当她重新回到岸上，看到亲人熟睡身侧，那份劫后余生的感恩和庆幸。

电视采访里，一位以海为生的婆婆，终于盼来了亲人生还的消息时，留着一行清泪说出了“再也不出海”的承诺。

只有在亲历灾害之后，我们才会发现活着比什么都宝贵。

只有在亲历灾害后，我们才会知道，死亡其实离我们非常之近，容不得一点点的侥幸。

早几年，我曾经作为汉语教师在泰国工作过一年，在这一年中，我经常和两三好友，操着一口蹩脚的泰语云走四方。

国内的家人经常会担心我的安全。

担心泰国不稳定的局势会伤及到我们，担心独自出行遇到坏人，担心坐车和坐船突发意外。

我常常觉得他们思虑过多，仿佛那些危险离自己很远很远。

我对家人的担心，说的最多的就是：“泰国人都是佛教徒，特别友善;坐车和坐船都买了保险，而且哪有那么多意外。”

可是，最后我才发现他们的担忧一点也不多余，他乡的游子，永远是家人无法割舍的牵绊。

就在我回国前的三天，教师队伍里的一对情侣，坐晚上的双层巴士去首都曼谷，途中与重型卡车迎面相撞。

这对年轻、优秀、甜蜜的情侣，就这样走完了人生的路程。

得知两位老师去世的消息，我既深深悲痛，也深深后怕。

他们走的那条路是泰国最崎岖的山路，也是我经常出游的必经之道。

也许我只是比他们幸运一点。

事实上，泰国这个只有6千多万人的小国，却是世界上车祸死亡人口最多的国家之一。

我们对于世界的好奇心，对于远方的期待和向往，对于日常的习以为常、不以为意，让我们对潜在的危险视而不见。

可是在我们追求诗和远方时，也许爱人、亲友正在为我们担惊受怕，我们每一次的肆意，都可能需要他们来买单。

生命宝贵，的确容不得我们挥霍和大意。

不是每一次满不在乎的侥幸，最后都还来得及。

imagefile7月5日下午暴风雨来临时普吉岛附近海域，来源：彭先生

近年来，国人的钱包越来越鼓，出国也变得越来越便捷，出国游成为休闲的好方式，自由行也颇受追捧。

可由于对国外情况不熟悉、语言差异造成的信息沟通不畅、各国安全保障机制的差异性，国外游事故频发。

根据我在国外的生活经历，出国游中有以下几点值得注意。

一、选择可靠的机构或同伴

虽然我们不能把自己的安全和性命完全交给别人，却这不代表不需要可靠的同伴和机构。

国外不比国内，单枪匹马，一旦遇到问题，就面临语言、环境等多方面的障碍，困难会比你想象的大得多。

因此，选择有充分的出国经验、或者对目的地情况十分了解的人同行，或者交给专业的机构打理，一旦遇到问题能第一时间协商，接受专业的意见或建议，是保证自己安全舒心的重要条件。

二、充分了解当地情况

每个国家有自己的风土人情，也有独特的自然条件和气候，出行前对当地的情况充分了解，对有可能出现的问题有科学的预判，就能避免很多意外的出现。

比如，处于安达曼海峡的普吉雨季风浪大，泰国人都不太选择此时前往。

可是因为对当地情况不熟悉，国内旅游平台对于危险预计不足，才导致如此多的国人在风暴预警时段前往，最终酿成重大事故。

再比如，由于不熟悉泰国右舵左道行驶的交通规则，每年都有国人因交通意外在泰国丧生。

三、宁愿保守谨慎，也绝不冒险

出去的旅游的时候大多数人都特别放松，也总觉得难得出国一趟，所以很多时候明明知道有危险，却为了传说中的美景、为了心中的向往心存侥幸、铤而走险。

比如，去年夏天就有一名辽宁女游客在普吉卡马拉海湾悬崖拍照的时候不小心跌入大海溺亡。

可是，休闲、放松、看美景、长见识，都是锦上添花的事情，只有确保了安全，诗和远方才是有意义。

在国外，我们对当地的各种情况都不够熟悉，宁愿保守一点，要绝不要冒险。

四、面对危险不要慌张，第一时间向当地使馆求助

每一个身处海外的游子，都牵动着同胞的心。

祖国愈加强大，我们在海外就愈有安全感和尊严感，就像《战狼2》里最后的话：

中华人民共和国公民：当你在海外遇到危险，不要放弃，请记住，在你身后，有一个强大的祖国。

对于每个人来说，除了生死，再无大事。

希望你以十二万分的谨慎，避免万分之一的危险。

祈祷每一位同胞平安归来。

救生衣正确使用方法：

在水上救生、求生、甲板作业和训练时，均应穿着救生衣。救生衣根据适用对象的不同分为成人救生衣和儿童救生衣;根据工作原理不同又有普通救生衣和充气式救生衣(又称为气胀式救生衣)之分。

下面真人示范普通救生衣的穿着步骤：

将救生衣套在颈上，把两长方形浮力袋放置胸前，缚好颈带。

将缚带向下收紧，再向后交叉。

将缚带拉到前面穿过扣带环扎紧。

穿好救生衣的式样。(左肩部有呼救哨一只)。

注意事项

要注意救生衣是否能正反两面穿用，有的救生衣正反两面穿用皆可，救生性能一样。有的救生衣仅能正面穿着，穿反了就不合适。如仅在一面配置了救生衣灯、反光膜的救生衣，若把有灯的一面穿在里面，灯光就发挥不了作用。

要将带子打死结、扣子等紧固件扣牢靠。若未扣牢，在跳水时受水的冲击可能会松开，或在水中漂浮较长时间后沿脱。 信息条形

旅行社买了保险，我还要买吗?

如果随团出行，旅行社通常会购买旅行社责任险，但是该险种主要是为旅行社分担风险，只为旅行社因疏忽或过失所需承担的经济责任埋单，而对于因游客自身原因或意外事故造成的损失，是没有保障的。

本次在普吉岛发生翻船事件的游船公司虽然有给旅客购买保险，但是从其公布的赔偿方案来看，保障额度明显不足，而且主要是为了分散游船公司的风险而购买的。

随着自由行越来越普遍，经验丰富的旅行者在自由行时都会购买境外旅行险。旅行险在保障生命的同时，还可以附加其他特定的保障项目。旅游险其实是一种事前互助机制，每人拿出几十块或，有人出险了，就拿出钱来给他帮助。那个人若是自己，保险金是不幸中的万幸;若是别人，保费是助人为乐手有余香的捐赠。

为什么说有意外险，还需要旅行保险?

有句话说：「旅游就是从自己活腻的地方，去到别人活腻的地方」。那么去到自己不熟悉的地方、进行一些非日常的活动，可能面临更多风险，发生风险时应对的难度肯定也高于平时，远非普通意外险中意外身故、残疾和医疗三项责任所能涵盖。尤其是到了境外，有些困难是超乎我们想象的。

我们以出境欧美首选的「安联环游四海全球旅行计划」为例，看看这类险种可以帮我们解决什么难题。

然而，以上这些都还不是最重要的。

当身处异国他乡发生意外事故需要医疗救助，此时，语言不通，医疗资源陌生(医疗体系不同，没有二甲、三甲之类的等级区分，不同的私立诊所擅长的科室也不尽相同)，这些都会给求医过程带来较大的困难。

国际紧急救援

此时，保险公司提供的全球救援服务，就显得极其重要。救援机构多为外商独资或合资公司。这些公司依托其全球化优势，在全球覆盖了广泛的医疗网络，基本目标是为客人提供适合的紧急医疗救援服务及医疗费用垫付服务。尤其在医疗设施和环境不好的国家，有些救援公司搭建医疗救援网络时，会非常注重研究当地医院的医疗水平并详细记录在案。一旦其客人在当地出险，救援公司的医生可以及时查阅当地医院是否适合治疗客人的疾病，并及时提供是否需要转运至周边地区救治的建议。同时，其在全球各地的快速汇款和重点地区的服务人员网络，可以解决结算医疗费用和协调特殊事宜等问题。

直接拨打保险公司提供的救援电话，剩下的麻烦事就直接交给保险公司处理。

遗体送返回国

万一遭遇极端情况导致身故，遗体送返回国一定是当务之急。然而，遗体不是普通物品，出入境都需要检疫手续，也不是买个机票就能上飞机，流程之麻烦，在紧急情况下，更容易手足无措，若全由个人操办，难度和耗时难以估量。

境外就医

在境外就医费用十分高昂，大部分人平时投保的商业保险并没有海外医疗保障。拥有一份专业的境外旅行保险，就能获得一定额度的补偿，而且不管是意外事故抑或罹患疾病。安联保险理赔案例显示：广东一位客户，2017年底在美国旅游突发心脏病，医疗费用高达28万，所幸投保了安联环游四海全球旅行计划，在30万的限额内获得了全额赔付。

旅行绑架及非法拘禁

绑架绝大部分的目的在于金钱，赎金到位就会放人，相关险种可以提供这方面的补偿，更重要的是，可以借助保险公司的专业能力与对方协调谈判。

个人责任

在国外，责任意识远比大陆要高，因自身原因导致他人人身或财物损失，往往会被要求付出相应的赔偿。这种情形在旅游期间，常会发生在景区或酒店等公共场所。如有不慎，同样可以求助保险公司。

其他

户外运动：普通意外险和旅行险是针对普遍情况设计产品和制订费率，所以对于高风险运动(如潜水、滑雪、跳伞、攀岩、探险、蹦极等)是不在保障范围的。若游客希望体验这类运动，就需要针对性地选择能承保这些风险的旅行险，或者专门的户外运动保险。

自驾：现在不少自由行游客，还会选择在境外租车自驾游玩。但市场上绝大多数的旅行险是针对观光旅行本身，对于自驾引起的个人责任是不涵盖的。如计划自驾游，一般在租车处办理手续时会一并购买短期车险，确认好即可。

哪些保障是必要的，哪些是不必要的?

1.身故责任

人没了是最大的损失，一旦离世，就再也无法照顾自己至亲至爱的人了，所以一定要留下足以照顾和报答他们的钱财。

特殊身故责任(海陆空交通、急性病猝死等)就要根据自己的旅游项目决定，如果是自驾游，那么就可以购买自驾项目赔付高的;有坐飞机的，就买航空责任额外有保障的;如果去环境比较恶劣的地方(西藏、尼泊尔等)，那就要买带急性病猝死的......

身故的保额一般按照10倍年收入来制定，如果家里有小孩的，可以按照小孩到成年所需要的生活费和教育费来计算。

2.医疗责任

医疗责任是发生概率最高的，也是最必须的，是为了我们能够更好地活着，旅行中生病和磕磕碰碰的概率非常高，所以购买带医疗功能的旅游险是很有必要的，购买的时候要注意保障医院范围，如果你所在地区的医院不支持的话，那这个购买就是无意义的。

医疗部分的保额一定要保证充足，意外门诊是必须具备的，住院医疗一般要花费十万以上，所以保额最少10万，最好百万，不嫌多的。

3.紧急救援

其实前面我们已经花了很大篇幅在介绍国际紧急救援这块，这个项目对于境外旅游是非常有必要的，关键时刻“救你一命”，虽然说它是境外旅行险中的国际救援服务，但在很多关键时刻能够进行国际的SOS救援，用直升飞机救人于危难。是我们旅行在外的一大保障!

4.个人责任

个人责任保障的是因为自己的过失造成他人损失的钱，比如你随手把别人价值50万的古董花瓶摔碎了，买了个人责任险的话，就能帮你赔上。

基于此，是否需要此项保障责任主要看两点：1.能毁的东西有多贵;2.你有多粗心大意。

5.财物

东西有没有命重要呢?保财物的保障责任到底有没有必要呢?答案是：便宜有必要，贵就算了。如果这部分增加的保障保费比你的随身物品还贵，那就不需要了，不如多花点钱把身故保额提高。但是旅游期间家庭财产不能忽视，比起随身能携带的东西不同，家里的东西一般都比较有价值，而且“家”本身也很值钱，旅游期间防火防盗还是很有必要的，不过家财险买个旅游期间的不如单独买个一年的来得划算。

出游一定要买保险吗?

买保险是一种自愿选择转移风险的手段，绝大部分保险都不是强制购买的。但旅行保险尤其是境外旅行险，与日常我们投保的人身保险最大的区别在于，日常的人身保险大部分仍只是一种经济补偿手段，如果有钱，对于健康、意外等问题完全可以选择自担风险。而人在囧途，很多事情不是光有钱、单凭个人力量就能协调处理的。

旅行保险附带有强大的服务功能，在遭遇上述提到的各种意外时，除了获取经济上的赔偿，更重要的是可以借助保险公司专业的服务网络和能力，解决善后的诸多麻烦。

所以，如果只是在境内城市或者港澳出游，普通的保险也可满足;若是到境内偏远地区(高原、山谷)或者出国旅行，一份专业的旅行保险还是随身必备之良品。

此外，对于旅行保险，有两个地区是强制要求投保的：

1.申根国家(包括荷兰，比利时，德国，法国，意大利，卢森堡，丹麦，挪威，芬兰，葡萄牙，西班牙，希腊等26个欧洲国家)要求在申请签证之前，就必须投保一份符合规定的保险：医疗保险金额不得低于3万欧元、必须附带全球紧急救援功能。

2.台湾：同样需有强制保险，才能申办入台证。保险内容应包含旅游伤害、突发疾病医疗及善后费用，其因意外事故死亡最低保险金额须为新台币200万元(或人民币50万元)，因意外事故所致体伤或突发疾病所致医疗费用，最低保险金额须为新台币50万元(或人民币12.5万元)。

(此前台湾观光局曾表示，开放大陆游客来台观光，创造了收益，但也衍生医疗欠费等问题。不少大陆游客突发疾病在台就医，旅行社代垫医药费，却因旅客没投保旅行保险，最后欠费无法追讨，仅2014年欠费就达393万新台币。)

投保需要注意的事项?

1.投保时间：境外旅行险必须是在出发前、人在境内的时候才可以进行投保。欧洲申根国家和台湾地区需在办理签证手续前即投保。

2.关注要点：在购买保险时，投保人可多了解险企的全球救援服务及质量，尤其是救援实力，对比后再作选择。

3.公司选择：综合服务质量和追求性价比可以考虑安联、美亚。

4.险种选择：主要依据出行地区——境内、境外-港澳台/日韩/东南亚、境外-欧美，保障需求依次增加。欧洲申根国家和台湾地区需选择符合标准的产品。计划进行户外高风险运动者，需选择有这方面保障的产品(某些较高端旅行险或专门的户外运动保险)。

5.注意免责地区：美亚是美资公司，会将一些与美国有敌对关系的国家和地区如缅甸、古巴、伊朗等列入免责范围;如果计划去到上述地区，可以选择德国品牌的安联保险。

最后愿大家的每次旅途，都有归途!